R. Álvarez-Valdés Olaguíbel
RENAULT cuenta con una compleja red de proveedores que le envían las componentes necesarias para fabricar los coches en las líneas de montaje. Ha de resolver, por tanto, un problema logístico de planificación de envíos desde los proveedores a las plantas, de forma que se optimice el uso de los camiones que se encargarán del transporte y se minimicen los costes de inventario. Además del problema básico de empaquetamiento, cuyo objetivo es el uso más eficiente del espacio disponible, cuando se utilizan camiones aparecen condiciones adicionales para asegurar un transporte estable y seguro que no dañe la carga. Esto se traduce en nuevas restricciones sobre la distribución del peso en el camión, la estabilidad estática y dinámica y la fragilidad de la carga. En la primera parte de la presentación, a partir del problema de RENAULT repasaremos todas estas restricciones que aseguran soluciones útiles en la práctica, comentando diferentes formas de modelización propuestas en la literatura. En la segunda parte, se propondrán diferentes estrategias de resolución, combinando Programación Lineal Entera con Metaheurísticos.
Keywords: Logística, Empaquetamiento, Programación Entera, Metaheurísticos
Scheduled
SEIO Medals 2023
June 13, 2025 12:30 PM
Auditorio 1. Ricard Vinyes